ARF - Neue Bahnstrecken und Elektrifizierung von Regionen (Koralmbahn)

Im Rahmen der Aufbau- und Resilienzfazilität NextGenerationEU wird in Kärnten und der Steiermark eine rund 130 km lange, elektrifizierte Hochleistungsschiene zwischen den Landeshauptstädten Graz und Klagenfurt errichtet und bestehende Regionalstrecken in Kärnten modernisiert. Ziel dieser Maßnahme ist nicht nur die durchgehende Elektrifizierung, sondern auch die Integration in das Streckennetz der Graz-Köflach-Bahn sowie die Ausstattung mit modernem ETCS-Signaltechnikstandard. Mit einem Gesamtvolumen von 1,365,7 Mrd. € investiert der Bund bis Ende 2026 in eine nachhaltige Verkehrsinfrastruktur; davon werden 542,6 Mio. € (Förderquote 40 %) aus der EU-Fazilität zur Verfügung gestellt. Durch das Projekt werden sowohl der Personen- als auch der Güterverkehr durch kürzere Reisezeiten und gesteigerte Kapazitäten gestärkt und ein Beitrag zur Minderung von CO₂-Emissionen geleistet. Die Maßnahme wird voraussichtlich in drei Etappen realisiert: Baubeginn Bahnhof Lavanttal (Q1/2020), Inbetriebnahme der Elektrifizierung in Kärnten inkl. ETCS (Q4/2023) sowie Vollinbetriebnahme der Koralmbahn mit Tunnel (Q4/2025).

Förderberechtigt ist die ÖBB-Infrastruktur AG als öffentlicher Infrastrukturbetreiber; mittelbar profitieren alle Eisenbahnverkehrsunternehmen, ÖV-Nutzer:innen sowie die Güterverkehrs- und Logistikbranche. Zuschussfähige Ausgaben umfassen Bau- und Planungskosten, ETCS-Ausrüstung und Elektrifizierungsmaßnahmen. Die Projektdauer erstreckt sich über 84 Monate, Anträge können bis zum 31.12.2026 eingereicht werden, Projektbeginn war der 01.02.2020. Durch die konsequente Umsetzung der Meilensteine wird die rasche Fertigstellung gewährleistet und die Schienenanbindung in den Regionen zukunftssicher ausgebaut.