Enhanced electric operation and battery durability (ZEWT Partnership)
Innovationspartnerschaft zur Verbesserung der elektrischen Betankung und Batterielanglebigkeit für emissionsfreie Wasserfahrzeuge. EU-weite Ausschreibung mit Antragsfrist 14.04.2027.
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Förderkriterien
Förderziel
Ziel ist die Förderung von Forschung und Innovation im Bereich emissionsfreier wassergetriebener Transporte. Insbesondere sollen innovative Batteriemanagementsysteme, Schnelllade-/In-route-Ladestrategien und Modulkonzepte entwickelt und im realen Betrieb validiert werden, um die Reichweite, Ladezyklen und Lebensdauer von Batterie-Elektroschiffen deutlich zu steigern. Das Programm unterstützt zudem Pilotdemonstrationen auf unterschiedlichen Schiffstypen, adressiert Sicherheits- und Normungsaspekte und fördert die Ausarbeitung von Geschäftsmodellen und Schulungsangeboten.
Förderfähige Ausgaben
- Personalaufwendungen
- Sachkosten
- Reisekosten
- Subunternehmerleistungen
- Infrastrukturkosten
Nicht förderfähige Ausgaben
- Anschaffung von Immobilien
- Schuldenausgleich
- Rückwirkende Kosten
Antragsberechtigt
- Unternehmen
- Bildungseinrichtungen
- Gemeinnützige Organisationen
- Öffentliche Einrichtungen
- Existenzgründer/innen
Zuwendungsvoraussetzungen
- Konsortium mit mindestens drei unabhängigen Partnern aus verschiedenen EU-Mitgliedstaaten oder assoziierten Ländern
- Nachweis von Fachkompetenz in Schiffselektrifizierung und Batterieforschung
Benötigte Dokumente zur Bewerbung
- Projektbeschreibung
- Finanzierungsplan
- Lebensläufe
- Konsortialvereinbarung
- Ausschreibungsunterlagen
Bewertungskriterien
- Innovationsgehalt
- Wissenschaftlicher und technischer Ansatz
- Qualität und Effizienz der Umsetzung
- Potenzial für EU-Hinzugefügten Wert
Beschreibung
Die Innovationspartnerschaft „Enhanced electric operation and battery durability (ZEWT Partnership)“ richtet sich an europäische Werften, Ausrüster und Zulieferer der Wasserverkehrsbranche, Forschungseinrichtungen sowie öffentliche und private Betreiber von emissionsfreien Fähren, Kurzstrecken-, Offshore- und Binnenschiffen. In transnationalen Konsortien mit mindestens drei unabhängigen Partner:innen aus verschiedenen EU-Mitgliedstaaten oder assoziierten Ländern sollen fortschrittliche Batteriemanagementsysteme, Schnelllade- und In-Route-Ladestrategien sowie modulares Batteriedesign entwickelt und unter realen Betriebsbedingungen validiert werden. Pilotdemonstrationen auf verschiedenen Schiffstypen beleuchten dabei Sicherheits- und Normungsaspekte. Parallel werden Geschäftsmodelle und Schulungsangebote erarbeitet, um die Reichweite, Ladezyklen und Lebensdauer von batterieelektrischen Wasserfahrzeugen signifikant zu erhöhen. Projektergebnisse tragen zur Stärkung der europäischen Wertschöpfungskette bei und unterstützen die Ziele des Zero Emission Waterborne Transport (ZEWT) Partnership-Konzepts im Rahmen von Horizon Europe.
Gefördert werden kleine und mittlere Unternehmen (KMU), Bildungs-, öffentliche und gemeinnützige Einrichtungen sowie Existenzgründer:innen; die Förderquote beträgt je nach Maßnahme zwischen 70 % und 100 % der förderfähigen Kosten (Personalaufwendungen, Sach- und Infrastrukturkosten, Reisekosten, Subunternehmerleistungen). Pro Projekt stehen bis zu 10 Mio. € bereit, die in Form von Zuschüssen ausgezahlt werden. Voraussetzung ist neben der fachlichen Expertise in Schiffselektrifizierung und Batterieforschung die Einbindung von mindestens drei Partner:innen aus unterschiedlichen EU-/assoziierten Ländern. Die Einreichungsfrist endet am 14. April 2027; Projektvorschläge sind ausschließlich über das EU Funding & Tenders Portal einzureichen. Die Auswahl erfolgt anhand von Innovationsgehalt, wissenschaftlichem und technischem Ansatz, Qualität der Umsetzung sowie EU-Mehrwert. Diverse Unterstützungstools wie Partner-Search und Online-Manual begleiten die Antragstellung.
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