Innovative Projekte zur Verbesserung des Radverkehrs in Deutschland
Förderung innovativer Projekte zur Verbesserung des Radverkehrs in Deutschland. Ziel ist die Entwicklung und Erprobung neuer Konzepte, Techniken und Planungsansätze im kommunalen und überregionalen Radverkehr.
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Förderkriterien
Förderziel
Ziel der Förderung ist es, innovative Maßnahmen zur Erhöhung der Attraktivität, Sicherheit und Effizienz des Radverkehrs in Deutschland zu unterstützen. Gefördert werden Pilotvorhaben, Modellprojekte und Forschungsvorhaben, die neue Planungs- und Bautechniken, Mobilitätskonzepte oder digitale Anwendungen im Radverkehr erproben und evaluieren.
Förderfähige Ausgaben
- Planungs- und Ingenieurleistungen
- Baumaßnahmen
- Evaluierung und Monitoring
- Personal- und Sachkosten
Nicht förderfähige Ausgaben
- Anschaffung von Fahrzeugen
- Laufende Betriebs- und Verwaltungskosten
Antragsberechtigt
- Öffentliche Einrichtungen
- Unternehmen
- Gemeinnützige Organisationen
- Existenzgründer/innen
Zuwendungsvoraussetzungen
- Standort in Deutschland
- Projektziel: Verbesserung des Radverkehrs
- Nachweis des Innovationscharakters
Benötigte Dokumente zur Bewerbung
- Antragsformular
- Projektbeschreibung
- Kosten- und Finanzierungsplan
- Nachweis des Innovationsgehalts
- Lebenslauf der Projektleitung
Bewertungskriterien
- Innovationsgehalt des Projekts
- Verkehrssicherheitsaspekte
- Nachhaltigkeitsaspekte
- Wirtschaftlichkeit
Beschreibung
Bundesweit werden innovative Vorhaben zur Stärkung des Radverkehrs gefördert, die neuartige Konzepte, Techniklösungen und Planungsansätze erproben und evaluieren. Adressiert sind Kommunen und öffentliche Träger ebenso wie Forschungseinrichtungen, Unternehmen, Start-ups sowie gemeinnützige Organisationen und Existenzgründer:innen. Ziel ist die Steigerung der Attraktivität, Sicherheit und Effizienz des Radverkehrs durch Pilot- und Modellprojekte oder Forschungsvorhaben. Die Förderung erfolgt als nicht rückzahlbarer Zuschuss und deckt unter anderem Planungs- und Ingenieurleistungen, Baumaßnahmen, Evaluierung und Monitoring sowie Personal- und Sachkosten ab. Anschaffungskosten für Fahrzeuge oder laufende Betriebs- und Verwaltungskosten sind hingegen nicht zuschussfähig.
Ein kontinuierlich geöffneter Antragseinreichungsmodus erlaubt die jederzeitige Einreichung bei Erfüllung zentraler Voraussetzungen: Der Projektstandort muss in Deutschland liegen, das Vorhaben muss eine spürbare Verbesserung des Radverkehrs zum Ziel haben und seinen Innovationscharakter belegen. In der Begutachtung stehen der Innovationsgehalt, verkehrssicherheitsrelevante Aspekte, ökologisch-nachhaltige Wirkungen und wirtschaftliche Tragfähigkeit im Fokus. Zur Antragstellung sind ein vollständig ausgefülltes Antragsformular, eine prägnante Projektbeschreibung, ein Kosten- und Finanzierungsplan sowie Nachweise zum Innovationsgehalt und zum Lebenslauf der Projektleitung einzureichen. Die Maßnahme wird durch das Bundesministerium für Verkehr (BMV) und das ausführende Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) begleitet und administrativ betreut. Dieses Förderangebot richtet sich an alle, die wegweisende Radverkehrslösungen entwickeln und ihre Praxistauglichkeit unter realen Bedingungen überprüfen wollen.
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