Additionalität - EFRE - Infrastrukturmaßnahmen im Verkehrsbereich
Förderung von planerischen und infrastrukturellen Vorhaben zur Attraktivierung des öffentlichen Verkehrs und Alltagsradverkehrs zur besseren Erreichbarkeit lokaler und regionaler Zentren in Burgenland.
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Förderkriterien
Förderziel
Gefördert werden vorbereitende planerische und konkrete infrastrukturelle Vorhaben zur Standortattraktivierung, zur Verbesserung des öffentlichen Personenverkehrs und des Alltagsradverkehrs sowie Investitionen in Eisenbahninfrastruktur und Schienensysteme für automatisiertes und autonomes Fahren.
Förderfähige Ausgaben
- Planungskosten
- Bau- und Investitionskosten
- Investitionen in Eisenbahninfrastruktur
- Technische Ausstattung für automatisiertes und autonomes Fahren
Antragsberechtigt
- Öffentliche Einrichtungen
- Unternehmen
Zuwendungsvoraussetzungen
- Standort im Burgenland oder Ostösterreich
- Projekt im Bereich Verkehrs- und Radinfrastruktur
- Vorbereitende planerische oder konkrete infrastrukturelle Vorhaben
Beschreibung
Die Maßnahme Additionalität – EFRE – Infrastrukturmaßnahmen im Verkehrsbereich fördert gezielt planerische und bauliche Vorhaben zur Steigerung der Attraktivität öffentlicher Personennahverkehre sowie des Alltagsradverkehrs in Burgenland und Ostösterreich. Öffentliche Einrichtungen, Kommunen und Verkehrsunternehmen können als Förderwerber:innen Zuschüsse für vorbereitende Planungsleistungen und konkrete Investitionen beantragen. Im Fokus stehen Projekte, die die Erreichbarkeit lokaler, regionaler und grenzüberschreitender Zentren verbessern, ebenso wie Schlüsselvorhaben im Bereich Eisenbahninfrastruktur und Schienensysteme für automatisiertes und autonomes Fahren. Die Maßnahme unterstützt so Maßnahmen zur Standortentwicklung und stärkt den umweltfreundlichen Mobilitätsmix im Burgenland.
Gefördert werden neben Planungskosten auch Bau- und Investitionsausgaben, technische Ausstattung sowie spezifische Aufwendungen für automatisiertes Schienenfahren. Voraussetzung ist eine Verortung der Projekte in Burgenland oder angrenzenden ostösterreichischen Regionen sowie ein klarer Verkehrs- und Radinfrastrukturbezug. Als Förderart steht ein direkter Zuschuss mit flexibler Laufzeit zur Verfügung, sodass fortlaufende Antragsmöglichkeiten geboten werden. Mit einem geplanten Budget von 0,5 Mio. Euro unterstützt das Programm Maßnahmen, die lokale Mobilität langfristig sichern und den Schienenverkehr zukunftsfit machen. Durch die Stärkung moderner Verkehrsangebote leistet das Landesprogramm einen wesentlichen Beitrag zur nachhaltigen Entwicklung urbaner und ländlicher Räume.
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